Zurück

ⓘ Iesenbahn ..



                                               

Iesenbahn

Op de Schenen fohrt de Töög. En Tog besteiht tomeist ut en Lokomotiv, de Wogens treckt. Af un an schufft de Lokomotiv ok. Achter de Lokomotiv hangt de Wogens. Bi de Drievwogens is de Andrift in den Wogen binnen. Dorüm hett en Drievwogentog keen extra Lokomotiv. Dat de Wogens un de Lokomotiv nich ut de Spoor kümmt, dorför het elk Rad een Spoorkranz. Bi de Lokomotiven gifft dat ünnerscheedliche Oorten: de Diesellokomotiv, de enen Dieselmotor binnen hett de Elektrolokomotiv, de elektrischen Strom bruukt de Luftdrucklokomotiv, de mit Druckluft andreven ward blots in Kraftwarken un in den Bargb ...

                                               

Diesellokomotiv

En Diesellokomotiv is en Iesenbahnfohrtüüch, wat vun en Warmsmotor andreven warrt un in’n Gegensatz to’n Driefwagen keen Lüüd befördern deiht. De Diesellokomotiv is hüüt de häufigste Art von Lokomotiv, wat eerst 1880 dat erste Scheenenfohrtüüch mit Benzinmotoor bi Hanomag buut worden is. Dat grote Probleem weer de Knööföverdragung; de Dieselmotor kunn nich unner Last starten un löppt blots mit en konstante Dreihzahl. Also bruukt man een Kupplung un een Getriebe. Dat sünd de wichtigsten Arten von Knööföverdragung: Dieselmechanisch: Heer gifft dat, as bi dat Auto, een Getriebe mit Tahnräders ...

                                               

Fohrwier

En Fohrwier is en Wier, de een dorto bruukt, elektrische Fohrtüüch so as Iesenbahnen, Stratenbahnen oder ok Trolleybussen vun baven den elektrischen Stroom totoföhren. De Wier warrt mit Masten un Draagrepen so opspannt, dat he op de richtige Hööch is. Baven op de elektrischen Fohrtüüch finnt sik en Stroomafnehmer, de Kuntakt to den Fohrwier hett un dör den de Stroom to den Motor fleet. De eersten elektrischen Bahnen vun dat Johr 1879 af kregen jemehr Stroom över de Fohrschenen oder över en drüdde Stroomscheen. 1881 hett een in Paris toeerst en Oort vun Fohrwier bruukt, de weer aver noch ut ...

                                               

Iesenbahn in Noordkorea

De Iesenbahnverkehr in Noordkorea warrt von de Koreaansche Staatsbahn bedreven. Dat gifft över 6000 km Bahnlienen. De gröttste Deel hett Normalspoor von 1435 mm, aver en lüttjeren Deel von üm un bi 400 km hett Smallspoor von 762 mm.

Free and no ads
no need to download or install

Pino - logical board game which is based on tactics and strategy. In general this is a remix of chess, checkers and corners. The game develops imagination, concentration, teaches how to solve tasks, plan their own actions and of course to think logically. It does not matter how much pieces you have, the main thing is how they are placement!

online intellectual game →